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11月全民航国际货邮运输首次实现月度正增长1.9% 部分航司国内运力恢复放缓

作者:奥伦国际物流 浏览: 发表时间:2020-12-17 09:25:59 来源:民航资源网

  据民航局近期公布消息,11月份,全民航共完成运输总周转量82.8亿吨公里,恢复至去年同期的77.3%;完成旅客运输量4441.2万人次,恢复至去年同期的83.7%。

国际货运

  11月份全民航完成货邮运输量67.5万吨,同比下降3.5%,降幅较上月收窄3.3个百分点,其中,国际航线货邮运输同比增长1.9%,今年以来首次实现月度正增长。11月,全货机完成货邮运输量25.5万吨,较去年同期增长21.2%,继续保持较高增速。

  对于国际航线货邮运输今年以来首次实现月度正增长,民航专家綦琦分析,国际对我国生产的防疫物质需求仍然强劲,同时每年11月份也是传统西方圣诞节和新年前货运旺季,高价值时效产品选择更加稳定的航空货运。高端国际供应链开始转向通过航空货运来维持。全货机运输成为国际航空货运的主要运力供给渠。

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  此外,11月份部分上市航司发布了《航司11月运营数据公告》。从各航司的运营表现来看:

  (一)从旅客运输量来看,11月南航、国航、东航、春秋航、吉祥航旅客运输量分别为1067.3、755.42、774.53、175.54、163.36万人次,相比10月分别减少10.2%、10.7%、15.5%、16.7%、14.7%、11.8%。

  (二)从整体客座率来看,11月份三大航国内客座率均有所下降,相比10月份三大航国内客座率均在75%以上,11月份国航、南航、东航国内客座率分别下滑到了73.4%、74.7%、71.91%,春秋、吉祥国内客座率从10月份的85%以上分别下滑到了80.69%、79.97%。从客座率表现来看,春秋航依旧领先,11月单月和1-11月累计国内客座率均在80%以上,分别为80.69%、80.52%。从国际客座率方面来看,11月各航司仍然不高,仅有春秋航空客座率接近60%。

  (三)国内航线需求已经基本恢复,国际航线各航司国际运力增长绝对值依旧在低位。11月份南航、国航、东航、春秋航、吉祥航国内ASK分别同比增长了8.48%、8.5%、0.27%、53.75%、12.11%,各航司国内RPK分别同比变化为-2.35%、-1.6%、-12.62%、35.86%、4.9%。由于海外疫情依旧形势不容乐观,国际ASK、国际RPK同比减少均在90%以上。

  另根据第三方民航服务测评CAPSE发布的《2020年11月旅客出行意愿指数(TWI)》报告显示,整体来看,11月份旅客TWI环比下降10%,同比降幅有所扩大,对比11月份旅客意愿和10月份投入运力,广州、深圳、重庆、西安、昆明和杭州等城市投入运力冗余略多,相较而言,三亚投入运力略有不足,考虑到现在大部分航线处于供大于求的状态,行业需合理安排运力。

  对此綦琦认为,10月份有假期,疫情压抑需求集中在10月释放,11月出行趋缓也是合理的。国际航班不恢复,国内市场持续运力过剩,平均价格和上座率还是在低位。11月因为国内疫情在各地偶发,引发航司计划航班调减,购票旅客大量退票也是原因之一。


11月全民航国际货邮运输首次实现月度正增长1.9% 部分航司国内运力恢复放缓
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