剥离港口的英国海运港口运营商已经宣布将在其网络的集装箱码头实施Navis的N4 。

　　皮尔港口集团将实施的Navis N4终端操作系统( TOS )在8个终端站点设在英国和爱尔兰。目前皮尔端口终端处理120万TEU ，并预计在未来五年增长到230万TEU 。

　　剥离端口此前打算运行的Navis在其更大的终端，并使用内部TOS称为总站在其他国家，包括曼彻斯特大运河的内河码头。说起WorldCargo新闻港口导演大卫·哈克说，剥离端口已决定搁置工作总站，而实现多终端的安装， N4涵盖它所有的设施。

　　在这个决策的推动因素是选择N4作为TOS利物浦新终端，这将有悬臂式自动堆垛起重机(携带者) 。 N4将实施现有的皇家锡福斯集装箱码头在利物浦一线(目前运行SPARCS 3.7 ) ，然后在利物浦2 。较小的终端将被移到后为一组。

　　哈克说，实现一个完全集成的系统，客户服务计划的重要组成部分。利物浦2的设计目标是利用IT技术改善客户服务， “我们要使用为契机，进一步推动整个业务的变化利物浦2 。终端将启用端口剥离清楚地表明最好的一流的港口和物流解决方案，并Navis的N4系统将帮助我们做到这一点。 “

　　一个系统上运行多个终端，他补充说， “ N4如何操作” 。皮尔港口已与南非Transnet公司说其多终端环境，并期望获得重大利益相同的TOS运行多个终端。

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