众所周知，亚马逊目前在全球一共运营16个站点，遍布五大洲，以美国站为主的北美站也是市场最大，最为活跃的站点。

　　亚马逊美国站是以小件商品的FBA为主。100万的活跃卖家数、3亿2千万的在售商品数和72%的FBA卖家占比，无论哪个数字，一方面显示着美国站的超大市场，另一方面也是美国站的竞争激烈程度。大多数卖家选择美国站作为首选站点，其实不难理解，毕竟美国的市场容量和消费群体摆在那里，而且比起欧洲站点也没有VAT等各种税费的烦恼，相对而言门槛要低一些。

　　而选择FBA同样也是出于平台考虑，虽然会被收取一定的费用，但FBA有流量倾斜，而且派送什么的都不用自己操心，时效快，省时省力。选择小件商品则一般是出于资金的考量，小件商品相对而言比较便宜，而且发FBA的话物流成本、仓储成本也大大降低，对于绝大多数卖家，尤其是那种刚入场的小卖家试错成本大大降低，也因此美国FBA小件商品厮杀程度尤其激烈。

　　也是看到美国市场如今的“红海”，越来越多有一定实力的卖家选择“大件一件代发”来开始自己的美国站征途，一方面是如果以美国FBA做大件，物流和仓储费用压力太大，能兼顾成本和时效的海外仓一件代发无疑更合适;另一方面也是从“大件”杀入，避开竞争激烈的“小件”市场，或许还能弯道超车。

　　都不知道“大件一件代发”是什么?大件一件代发也可以说自发货(FBM)，跟从国内直接发货(这种一般也是小件，即小件一件代发)到买家手中不同的是，大件一件代发通常是将大件的商品先以头程海运的方式(便宜)先运到美国的海外仓中，再由海外仓进行USPS、DHL、UPS、FEDEX的尾程派送。

　　市面上提供海外仓+尾程派送的有实力服务商并不多，专注大件的更是少之又少，毕竟大件对仓储面积和尾程派送的能力要求比起小件要高得多，卖家在选择合作服务商这块要尤其注意。开仓了是为数不多的“专注美国大件一件代发”的物流服务商，但与传统的物流服务商不同的是，总部位于美国、分公司坐落于深圳的开仓了又是一家科技公司——他们的“大件一件代发”业务目前只做美国站，而且海外仓分布于美东、美西，覆盖全美，目前最大的一个海外仓面积超10万平米，总面积超30万平米，加上公司高管都是来自美国物流行业巨头的高管，能够拿到USPS、DHL、UPS、FEDEX等尾程渠道极具优势的价格。

　　每年都有数以万计的卖家涌入美国站，现在的亚马逊早已过了躺着能赚钱的时代，也对新进入的卖家提出了更高要求，在大多数卖家因为种种因素只能扎堆FBA小件商品领域的当下，另辟蹊径从“大件一件代发”突破，或许会有意外的惊喜发现!

　　奥伦国际物流是一家专业高效的国际货运代理服务商及国际技术进出口商，主营业务为亚马逊物流，国际空运，国际海运，跨境电商物流，从事为客户寻求完善的技术进出口解决方案.公司自主和合作渠道40余种物流产品，包括(邮政小包，国际快递专线，国际航空货运)，全面覆盖跨境电商物流、电商仓储服务，海淘进口，快件进口以及fba电商仓储运营和亚马逊物流软件，能够满足不同跨境电商的客户需求。

　　奥伦国际物流在英国、美国、英国，法国，西班牙、德国、澳大利亚，意大利，日本、韩国、新加坡等国家和当地fba物流商和邮政快递建立战略级合作伙伴关系，以持续提升为客户创造价值为宗旨，专注跨境电商物流服务领域，加强亚马逊物流信息化建设，不断提高客户体验，用专业的物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉!

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