美国新路易斯安那海湾国际中转码头项目已经启动，它的设计是美国最大的深水港口迎合新巴拿马型船舶通过苏伊士运河的船只12-13,000 TEU范围更大，最终打通美国海湾。

　　“这个终端将增加美国的航运效率容纳大型船只来通过扩大巴拿马运河，以及偶数大超级超巴拿马型目前正在运作的船只， ”帕特里克·哈维的LIGTT项目公司有限责任公司负责人表示。 “这也将扩大美国的运力使用集线器和辐条系统，通过密西西比河及其支流货物运输往返美国的心脏地带。 ”

　　Bechtel公司已经开始前期建设工作，为250英亩的端口，并监督设计并允许该设施提供初步的服务。该公司还将提前采购和码头运营商的整合做准备。

　　“这是一个创新的基础设施项目，这将有助于美国在超巴拿马时代，通过使国家来处理更大的船明天，同时增加我们广泛的内陆水路系统的利用率和效率， ”沃克说金博尔， Bechtel公司管理的全球基础设施业务部总监，“我们将建立在我们长期存在的墨西哥湾沿岸地区，以支持创造就业和培训计划的发展，重点是聘用退伍军人， ”

　　柏克德公司监督世界各地的80多个港口和码头项目，包括在过去十年28 。值得注意的项目包括朱拜勒港(沙特阿拉伯)和最近完成的哈里发港(阿联酋) 。

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