9月27日，首趟由成都(双流)空铁国际联运港始发的国际班列正式出发，驶向2900公里之外的老挝万象。这也是全国首条“航空+”西部陆海新通道货运班列。

　　作为国家第二批多式联运示范工程，四川省5个重要铁路多式联运示范节点之一，成都(双流)空铁国际联运港位于双流综合保税区园区铁路专用线。此次既是成都(双流)空铁国际联运港的首列国际班列，也是双流综合保税区园区铁路专用线建成后的首次正式运行。

　　作为承建单位之一的中铁科研院工程公司相关负责人告诉记者，该项目占地194亩，总投资3.6亿元，规划集装箱作业能力10万标箱/年，整车作业能力达50万吨/年，年到发能力合计约300万吨。

　　此次首发班列的正式开行标志着中国西部地区空铁公多式联运陆海新通道的全面打通，成都“空铁互济、综合立体”对外开放体系更加完善，成都在交通领域的“主干”地位更加凸显。