由于圣诞和新年的原因，越南农产品出口商都想急在年底前出货，加上疫情防控在边境加强的管控措施，使得中越陆地边境口岸通关出现拥堵。

　　支线运营商宣布将在2022年农历新年(2022年2月1日至5日)之前暂停至少6周的服务。大多数海运出口的水果都转去陆地口岸了，这让本来就已经拥堵不堪的陆地口岸，更是堵上添堵。

　　以ONE为例主要有以下变动

　　在香港、蛇口、盐田、南沙港主干线直接卸货，没有限制;

　　经香港、蛇口、盐田、南沙港抵达，广西地区包括但不限于北海、防城、钦州，将暂停接收货物(预计于2021年11月20日至2022年2月5日);

　　经香港、蛇口、盐田、南沙抵达，除了海南、广西、广东和“珠江三角洲”地区，其余地区将暂停接收货物(预计于2021年12月14日至2022年2月5日);

　　经香港、蛇口、盐田、南沙抵达，福建地区港口包括但不限于厦门、福州、福清、泉州，将暂停接收货物(预计于2021年12月10日至2022年2月5日)。

　　据了解，截至12月21日，北部边境口岸仍有约6200辆出口运输车(主要载运农产品)积压，尚无法办理清关手续;另一方面，有3000多辆进口运输车滞留在中国一侧的停车场，无法办理通关手续出口越南海运。