今年年初，美西港口约800多名员工，因疫情原因无法正常上班的消息引发了外界对该港口的担忧。

　　美西港口作为全球重要的港口之一，其作业情况影响着各大航线的船只运行和海上货物的运输。虽然此前，相关负责人表示港口的工作并未受到确诊病例的影响，但近日美西港口的确诊病例数再次增加。

　　据太平洋海事协会主席Jim McKenna透露，2022年1月的前三周，美西港口有1800多名码头员工新冠病毒检测呈阳性，超过了2021年全年的1624例。港口相关负责人称，虽说港口拥堵问题因要春节期间的进口停滞及相应措施有所缓解，但疫情的再度来袭，或使问题再现。

　　McKenna还表示，在上周病例数达到峰值并开始下降后，码头工人的劳动力可用性受到了巨大影响。熟练的操作员对于码头的整体工作效率显得尤为重要。

　　洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，今年3月的情况会有所不同，大家并不会看到进口大幅下降。这也在一定程度上消除了大家对港口货物运输的担忧。

　　疫情之下，美西港口的拥堵问题反反复复，而拥堵也是导致运费上涨的重要原因。由此，承运人也极为关注该港口的问题。

　　不过，相比于洛杉矶港相关负责人长远的预测来看，港口货运协会首席执行官Matt Schrap称，劳动力短缺、车架短缺空集装箱过多以及进口量过大的综合效应正在导致港口拥堵加剧。

　　进入2022年，美西港口的问题仍待解决，若该地疫情有所缓解，港口的作业率势必也会得到同步提高。