航运集团马士基(Maersk)的首席执行官索伦·斯库(Soren Skou)周二表示，航运集团马士基仍有船只停靠俄罗斯港口，以运送在乌克兰战争开始之前预订的集装箱，并接收约 50000 个滞留在俄罗斯的集装箱。

　　由于克里姆林宫称之为乌克兰的“特殊军事行动”，该公司暂时停止了往返俄罗斯的新集装箱预订。

　　“我们今天在俄罗斯有大约 50000 个集装箱。它们中的大多数都是空的，它们是我们的财产，”Skou 说。

　　“我们需要他们，我们非常不愿意将他们留在俄罗斯。出于这个原因，我们在俄罗斯仍有一些港口停靠，”他说。

　　一位发言人说，马士基还试图通过铁路将集装箱运出俄罗斯。

　　由于俄罗斯港口的瓶颈，马士基不太可能在乌克兰冲突开始之前将所有预订的集装箱运送到俄罗斯。

　　该公司去年大约 2.5% 的总收入来自俄罗斯。它经营着通往波罗的海的圣彼得堡和加里宁格勒、黑海的新罗西斯克以及俄罗斯东海岸的符拉迪沃斯托克和东方港的集装箱航线。

　　自 1992 年以来一直活跃在俄罗斯的马士基上周表示，将出售其在俄罗斯的所有资产，包括其持有的俄罗斯港口运营商 Global Ports Investments 30.75% 的股份，其股东包括俄罗斯国家核电公司 Rosatom 和俄罗斯商人 Sergey Shiskarev。

　　“多年来，俄罗斯一直是马士基的一个庞大而重要的市场，但我们自然不能像什么都没发生一样继续在俄罗斯运营关键基础设施，”斯库说。

　　“未来很多年，我们可能无法重返俄罗斯开展业务。这是我们既愿意也有能力付出的代价。”