随着上海逐步复工复产上海出口集装箱运价指数连涨三周集运公司也在酝酿6月中旬启动新一轮涨价。

　　根据6月2日上海航运交易所发布的数据最新一期SCFI指数上涨0.78%至4208.01点。本轮上涨主要由亚洲区间航线带动呈现供应链前期物流需求其中上海到波斯湾每TEU运价3039美元单周上涨297美元涨幅10.83%;上海到新加坡每TEU运价1044美元周涨35美元涨幅3.4%;到越南胡志明每TEU运价835美元周涨69美元涨幅9.0%;到印尼每TEU运价1143美元周涨57美元涨幅5.25%。另外南美线每TEU运价6702美元周涨215美元涨幅3.3%。

　　另一方面欧美线由于集运公司预期上海解封后会有较大货量部署了较多船舶但上海仅是市区与港区解封跨县市仍需核酸检测等货量不如预期。上海到欧洲每TEU运价5855美元周跌10美元小跌0.17%;到地中海每TEU运价6570美元周跌19美元小跌0.29%;到美西每FEU运价7710美元周跌66美元小跌0.85%;到美东每FEU运价10231美元周跌274美元跌幅2.6%。

　　业界分析亚洲区间航线主要载运原材料与半成品有了这些货接下来就有运往欧美的成品;另一方面上海与昆山、苏州等地区陆运仍有管制尚未完全恢复正常估计6月中旬才能见到较大出货量。

　　与此同时国际集运公司正酝酿6月中旬大幅调涨运价涨幅至少是10%以上不排除先以附加费形式涨价。涨价压力主要来自于两方面一是上海逐步复工后货量增长;二是业界担心美西码头工人罢工冲击全球运力。此外还有一些因素迫使运价上涨的压力陡生包括俄乌战争导致欧洲各大港口拥堵油价高涨集运公司响应环保新规开始减速航行夏季旺季提前来临等等。

　　因此全球各大集运公司开始不约而同评估调涨运价。业内人士透露由于使连跌以来的首次调涨涨幅应该不小预期调涨的时间点会落在6月中旬附近。

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